해운 사업은 운송, 항만 시설, 선박 등을 전체적으로 이야기하는 부분이 해운 사업이다. 불과 몇 년 전만 해도 해운사업 불경기는 신종 코로나바이러스 감염증에서 시작돼 엄청난 타격을 입었지만 지금은 엔데믹으로 그나마 활성화되며 경기침체를 극복하고 있는 중이다. 그래서 주식시장 해운관련주들의 주가도 조금씩 성장하고 있는 추세인데 오늘은 대한해운 주가와 한진해운 주가에 대해 알아보자. 대한해운의 주가
대한 해운은 1968년에 설립되어 에너지와 자원 전문 수송선 회사로 주요 사업은 철광석, 천연 가스, 원유 등 원자재 선박 운송하는 해상 화물 운송과 해운 대리점업을 영위하고 있다.주요 사업으로는 해운업이지만, 선박을 이용하여 대량의 화물을 장벽 없이 원하는 시간에 필요한 장소에 수송하는 대표 서비스에서 주로 포스코와 한국 가스 공사, 한국 전력 공사 등 장기 운송 계약을 체결했다.시가 총액은 7197억원에서 코스피 272위인 주식 per는 2.50배, pbr0.46배, bps4,881원이다.동일 업종의 per가 1.22배에 비하면 높은 편이지만, 해운 관련 주식의 대장격답게 비싸지 않다고 봐도 좋다.현재 대한 해운의 주가는 2021년 4월 말에 유증장을 치렀으며 현재 정규 순서부터 하락세에 다시 120일에 선상에 정규 배열에 합류했다.물론, 기준 금리와 국제 유가에 의해서, 향후 대한 해운의 주가가 어떻게 변할지는 지켜봐야 한다.
한진해운 주가상장폐지주식
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한진 해운의 주가는 한때 최고 가격 3만원 후반대까지 올랐지만 정리 매매 기간 내내 12원까지 떨어지면서 2017년 상장 폐지됐다.한때 해운업의 대명사로 불렸던 한진 해운 주식 상장 폐지는 당시 큰 충격이며 여전히 손실을 본투자자가 원금을 회복하지 않은 경우가 많다고 한다.한진 해운은 영업 이익 6867억과 당기 순이익 2896억에서 우량 기업에 속했지만, 해운업 업황이 나빠진 영업 손실에 당기 순손실 매출액 감소로 구조 조정하고 법정 관리를 거치며 파산의 신세를 면치 못 했다.
출처 : 연합뉴스 박상돈 기자
출처 : 연합뉴스 박상돈 기자
